© Charlie Hill / 7seasvessels.com
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SYLVIA

IMO

7434729
Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

24

Astillero / Yard

Hjorungavaag Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Hjorungavaag, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

63,70

Manga

13,30

Puntal

6,58

Calado

GT

1.597

NT

977

DWT

2.779

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

3.225 m³

Bale

3.177 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Normo LDMB-9; 4T; 9 cilindros (250 x 300); 825 rpm; AS Bergens Mek Verksteder, Bergen, Noruega.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.553 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1975 01 de Diciembre. Puesta en gradas.
1976 01 de Agosto. Botado para K/S Skips A/S Brise & Co. (Hallbjorn Hareide), Aalesund. Bautizado JANADA. (Noruega)
1976 01 de Octubre. Alistado.
1978 Vendido al Gobierno de Gambia. Rebautizado BINTANG BOLONG. (Gambia)
1980 Transferido a la Gambia National Line, Banjul. Rebautizado BINTANG BOLONG. (Gambia)
1988 Vendido a Poseidon International Ltd., Bergen. Rebautizado ATLANTIC FLYER. (Noruega)
1990 Vendido a Lars-Ake Hartzel (Suecia), San José. Rebautizado SYLVIA. (Costa Rica)
1990 20 de Abril. Vendido a Volkmar Baume, Hamburgo. – SYLVIA. (Costa Rica)
1990 Julio. Vendido a Wangard Shipping – Trampskibs – Selskabet af 18 Juni 1990 A/S, Coenhague. Rebautizado WANGARD. (Dinamarca Internacional)
1993 Vendido a Glon-Geneve S.A. & Socofag S.A. (Ginebra, Suiza), Courbevoie. Rebautizado AGATHE. (Territorios Antárticos Franceses)
199 Marzo. Vendido a Panamax Nova Navigation Co. Ltd., Limasol. Rebautizado NATALI 1. (Chipre)
2002 11 de Febrero. Sea Holiday Maritime S. A., Belice. – NATALI 1. (Belice)
2002 Septiembre. Mismo dueño, Durres. Rebautizado ELDORE I. (Albania)
2005 Mayo. Vendido a Nagina Shipping & Trading, Panamá. Rebautizado KRIOS. (Panamá)
2006 Vendido a Curri Shpk, Durres. Rebautizado KRIOS I. (Panamá)
2008 Abril. Vendido a Kercuku Shpk (Albartin Shipping Co.), Durres. Rebautizado GERI II. (Albania)
2011 27 de Abril. Desguazado por Dortel Gemi Sokum Demir Ve Cel, Aliaga, Turquía.