TABASCO (2)

México

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

379

Astillero / Yard

A. McMillan & Son Ltd.
Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

70,20

Manga

10,20

Puntal

4,51

Calado

GT

1.298

NT

1.019

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Calderas / Boilers

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 28; 45 x 33”); Muir & Houston Ltd., Glasgow, Escocia.

Potencia / Power

128 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1901 26 de Junio. Botado para la Compañía Mexicana de Navegación, Tabasco. Bautizado TABASCO (2). (México)
1901. Agosto. Alistado.
19?? Vendido a la Compañía de Fomento del Sureste de México, Veracruz. – TABASCO (2). (México)
1924 Vendido al Gobierno de México. – TABASCO (2). (México)
1933 Ramón Corona McEntee & Ramón Corona Orihuela, Veracruz. – TABASCO (2). (México)
1937 Transportes Marítimos Mexicanos. – TABASCO (2). (México)
1940 Desguazado en Veracruz, México.