TAMAULIPAS (3)
Tipo de barco
Carguero.
Clase LSM-1.
Clase LSM-1.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Charleston Navy Yard.
Lugar de construcción: Charleston, SC, U.S.A.
Lugar de construcción: Charleston, SC, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
62,00
Manga
10,50
Puntal
Calado
2,53
GT
520
NT
DWT
1.095
Desplazamiento / Displacement
570 / 1.095
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel GM 16-278-A; 2T; 16 cilindros (8 3/4 x 10 1/2); 720 rpm; Genneral Motors Corp., La Grange, IL, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.880 HP
Hélices / Screws
2
Velocidad / Speed
12,50
Historial / History
1944 06 de Junio. Puesta en gradas.
1944 26 de Junio. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LSM-162. (U.S.A.)
1945 26 de Diciembre. Baja de la U.S. Navy.
1946 21 de Enero. Baja del Registro Naval.
1948 16 de Marzo. Vendido a Martinolich Shipbuilding Co., San Diego, CA, U.S.A.
1949 Vendido a C. E. Miller Jr. Rebautizado TAMAULIPAS (3). (México)
1944 26 de Junio. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LSM-162. (U.S.A.)
1945 26 de Diciembre. Baja de la U.S. Navy.
1946 21 de Enero. Baja del Registro Naval.
1948 16 de Marzo. Vendido a Martinolich Shipbuilding Co., San Diego, CA, U.S.A.
1949 Vendido a C. E. Miller Jr. Rebautizado TAMAULIPAS (3). (México)
