TASSOS
IMO
1136413
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
186
Astillero / Yard
Osbourne Graham & Co.
Lugar de construcción: North Hylton, Sunderland, U.K.
Lugar de construcción: North Hylton, Sunderland, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
92,40
Manga
14,10
Puntal
Calado
6,15
GT
2.557
NT
1.511
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 9
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22 3/8; 37; 61 x 39”); G. Clark Ltd., Sunderland, U.K.
Calderas / Boilers
2 x 180 psi
Potencia / Power
282 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
1914 04 de Diciembre. Botado para Omana Pty S. S. Co. Ltd. (Robert S. Lamb), Sydney. Bautizado OMANA. (Australia)
1915 Enero. Alistado.
1930 Vendido junto con la empresa a la Union Steam Ship Co of New Zealand Ltd., Sydney. – OMANA. (U.K.)
1951 Vendido a E. J. Chandris, El Pireo. Rebautizado YOULA CHANDRIS. (Grecia)
1953 Vendido a San Anastasias Cía. Ltda. (E.A. Karavias), Puerto Limón. Rebautizado TASSOS. (Costa Rica)
1959 Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22 3/8; 37; 61 x 39”); G. Clark Ltd., Sunderland, U.K. Calderas: 2 x 180 lbs.
1959 Julio. Desguazado en Perama, Grecia.
1915 Enero. Alistado.
1930 Vendido junto con la empresa a la Union Steam Ship Co of New Zealand Ltd., Sydney. – OMANA. (U.K.)
1951 Vendido a E. J. Chandris, El Pireo. Rebautizado YOULA CHANDRIS. (Grecia)
1953 Vendido a San Anastasias Cía. Ltda. (E.A. Karavias), Puerto Limón. Rebautizado TASSOS. (Costa Rica)
1959 Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22 3/8; 37; 61 x 39”); G. Clark Ltd., Sunderland, U.K. Calderas: 2 x 180 lbs.
1959 Julio. Desguazado en Perama, Grecia.
