TEIXERINHA (2)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

245

Astillero / Yard

Robert Duncan & Co.
Lugar de construcción: East, Yard, Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

48,70

Manga

9,80

Puntal

–

Calado

–

GT

433

NT

257

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (9; 9; 18; 32 x 22”); Rankin & Blackmore, Greenock, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

57 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1889 Puesta en gradas.
1890 11 de Enero. Botado para la Paraguayan Development Co. Ltd. (Houlder Brothers & Co.), Londres. Bautizado ASUNCION. (U.K.)
1890 Febrero. Alistado.
1894 Sousa, Alves & Co., Londres. – ASUNCION. (U.K.)
1895 Vendido a la Companhía de Navegaçao Sao José de Barra e Campos. Rebautizado TEIXEIRINHA (2). (Brasil)
1905 Transferido a la Companhía de Comercio y Navegaçao, Río de Janeiro. – TEIXEIRINHA (2). (Brasil)
1923 15 de Junio. Naufraga en la desembocadura del Río Boqueirao, Brasil.