Víctor Olavarría
Víctor Olavarría

TENO (I)

Chile

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

522

Astillero / Yard

Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.
Lugar de construcción: Hull, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

774

Señal / Signal

CBDL

Eslora

103,60

Manga

12,30

Puntal

6,52

Calado

GT

2.538

NT

1.645

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23 3/16; 37; 61 x 42”); Earle’s Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Hull, U.K.

Calderas / Boilers

170 psi

Potencia / Power

270 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1906 18 de Septiembre. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado TENO (I). (Chile)
1906 15 de Octubre. Alistado.
1915 Vendido a la Sociedad Explotadora de Lota y Coronel, Valparaíso. Rebautizado DON LUÍS (1). (Chile)
1923 Transferido a la Sociedad Minera e Industrial de Chile, Valparaíso. – DON LUÍS (1). (Chile)
1934 Transferido a la Sociedad Carbonífera e Industrial de Lota, Valparaíso. – DON LUÍS (1). (Chile)
1951 Vendido a H. Ossa, Valparaíso. – DON LUÍS (1). (Chile)
1952 Mismo dueño. Rebautizado MARGOT. (Chile)
1956 Desguazado en Valparaíso, Chile.