© Colección David Boone / usmaritimecommission.de
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TLAXCALA (1)

México

Tipo de barco

Carga / Frigorífico.
Tipo C1-M-AV1. MC-2.326

Nº Astillero / Yard nº

1.231

Astillero / Yard

Consolidated Steel Corporation.
Lugar de construcción: Wilmington, California, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

XCTS

Eslora

103,24

Manga

15,24

Puntal

8,07

Calado

7,28

GT

3.598

NT

2.036

DWT

5.975

Desplazamiento / Displacement

2.300

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

31

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

284.000 p³

Bale

237.000 p³

Reefer

9.830 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 30; 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Combustible / Oil

862,0

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nordberg; 6 cilindros; (21 ½ x 29”); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee; Wisconsin, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1945 26 de Febrero. Puesta en gradas para la U.S. War Shipping Administration, Los Ángeles, U.S.A.
1945 23 de Marzo. Botado. Bautizado SPAR HITCH. (U.S.A.)
1945 19 de Mayo. Alistado.
1948 Vendido a la Empresa Hondureña de Vapores, Puerto Cortes. Rebautizado COPAN (2). (Honduras)
1948 GT: 3.805
1966 Vendido a Transportación Marítima Mexicana S.A. Rebautizado TLAXCALA (1). (México)
1975 19 de Diciembre. Naufraga a 30 millas de Veracruz. 25 víctimas.