TOLTEN (III)

IMO

7628112

Tipo de barco

Granelero.

Nº Astillero / Yard nº

1827

Astillero / Yard

Mitsubishi Engineering & Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Nagasaki, Japón.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

CBTN

Eslora

185,80

Manga

27,80

Puntal

16,11

Calado

11,54

GT

22.375

NT

13.276

DWT

40.420

Desplazamiento / Displacement

8.219

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

45.930 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

39,2

Propulsión / Engines

Un motor diesel Sulzer 6RND76; 6 cilindros (760 x 1.550); 122 rpm; Mitsubishi Engineering & Shipbuilding Co., Japón.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

12.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1978 04 de Febrero. Botado para la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Bautizado TOLTEN (III). (Chile)
1978 Abril. Alistado.
1983 Transferido a CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Panamá. – TOLTEN. (Panamá)
1986 Transferido a CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. – TOLTEN (III). (Chile)
1989 Vendido a Hunter Shipping Operations Inc., Monrovia. – TOLTEN. (Liberia)
1991 Vendido a Spirit Shipping Ltd., Limassol. Rebautizado ANDREAS SPIRIT. (Chipre)
1999 Vendido a Spontsea Shipping Co, Limassol. Rebautizado ANDREAS SPIRIT. (Chipre)
1996 Vendido a Gobierno de la República Popular China. Rebautizado PANDELIS L. (Chipre)
1997 Abril. Ningbo Maritime Group Co. Ltd., Ningbo. Rebautizado MING ZHOU 3. (China)
2012 22 de Abril. Desguazado en Xinhui, China.