TORTOLA FAST FERRY

IMO

8305212
México

Tipo de barco

Ferry. Catamarán.
Casco de aluminio.

Nº Astillero / Yard nº

B51

Astillero / Yard

Marinteknik Verkstads.
Lugar de construcción: Oregrund, Suecia.

Clase / Class

DNV / RINA

Matricula

Señal / Signal

Eslora

29,95

Manga

9,40

Puntal

2,46

Calado

GT

256

NT

DWT

216

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

8

Pasajeros / Passengers

230

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

6,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel M.T.U.; 4T; 12 cilindros (165 x 185); MTU Friedrichshafen GmbH. Friedrichshafen, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.200 HP

Hélices / Screws

Waterjets: 2

Velocidad / Speed

31,00

Historial / History

1983 13 de Enero. Puesta en gradas.
1984 08 de Marzo. Botado para Alilauro Aliscafi del Tirreno, SpA, Napoles. Bautizado NETTUNO JET. (Italia)
1984 25 de Abril. Alistado.
1988 Vendido. Rebautizado ALIZE EXPRESS. ()
1989 17 de Agosto. Naufraga en Pointe a Pitre, Guadalupe, durante el huracán “Hugo”. Reflotado; Reparado.
1994 Vendido. Rebautizado SPIRIT OF THE NORWEST. ()
1996 Vendido. Rebautizado VICTORIA CLIPPER. ()
2001 Vendido. Rebautizado LEWIS & CLARK. (U.S.A.)
2004 Vendido. Rebautizado TORTOLA FAST FERRY. ()
2006 Vendido a MHD Mexicana (Trident Gaming Development), Veracruz. – TORTOLA FAST FERRY. (Belice)
2006 14 de Octubre. Encalla en el arrecife Pájaros, Veracruz.
2010 Gobierno de Veracrúz. Rebautizado TENOYA III. (México)
2010 Reflotado. Queda inactivo en el astillero Talleres Navales de Golfo, Veracruz
2015 26 de Marzo. Parcialmente inundado en el astillero Talleres Navales de Golfo, Veracruz.