TRANSOCEANICA

Tipo de barco

Buque Tanque.
Tipo T2-SE-A1.

Nº Astillero / Yard nº

339

Astillero / Yard

Sun S.B. & Dry Dock Co. Lugar de construcción: Chester, PA, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

OAMF

Eslora

20,75

Manga

20,75

Puntal

20,75

Calado

9,20

GT

10.297

NT

10.297

DWT

16.455

Desplazamiento / Displacement

5.653

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

16.704 p³

Bale

15.185 p³

Reefer

Liquid

777.000 p³

Equipos de cubierta / Derricks

777.000 p³

Combustible / Oil

1.432,0

Consumo / Día / Comsuption

50,0

Propulsión / Engines

Turbo eléctrico: Westinghouse Electric & Manufacturing Co., Essington, PA, U.S.A.;

Calderas / Boilers

Calderas: 2 Combustion Engineering x 35 bar.

Potencia / Power

Calderas: 2 Combustion Engineering. 35 bar.

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1944 05 de Abril. Botado para la U.S. War Shipping Administration, Filadelfia. Bautizado BLACKSTOCKS FORD. (U.S.A.)
1944 Abril. Alistado.
1946 Vendido a la Standard Oil Co (New Jersey), Wilmington. Rebautizado ESSO KNOXVILLE. (U.S.A.)
1947 Transferido a la Panama Transport Co., Panamá. – ESSO KNOXVILLE. (Panamá)
19?? Transformado en gasero en el astillero Bethlehem Steel Co., Beaumont, Texas, U.S.A.
1959 Arrendado a Petrolera Transoceánica S.A. (International Petroleum Co. Ltd. (ESSO), El Callao. Rebautizado TRANSOCEANICA. (Perú)
1972 14 de Mayo. Desguazado por NanLeng Steel Enterprise Co. Ltd., Kaohsiung, Taiwán.