Historial / History
1917 Puesta en gradas.
1918 04 de Abril. Botado para la N.V. Stoombot Maats Stad Zaltbommel, Róterdam. Bautizado STAD ZALTBOMMEL. (Holanda)
1920 Julio. Alistado.
1920 Operado por la Handels en Transport Maatschappij “Vulcaan” (N.V. Halcyon Lijn), Róterdam. – STAD ZALTBOMMEL. (Holanda)
1920 14 de Julio. Mismo dueño. Operado por la N.V. Halcyon Lijn, Róterdam. – STAD ZALTBOMMEL. (Holanda)
1936 Vendido a Lemlands Rederi AB (Anders Öström), Mariehamn. Rebautizado FERRUM. (Finlandia)
1940 Vendido a Albert Jansson, Mariehamn. – FERRUM. (Finlandia)
1942 06 de Febrero. Vendido a Rederi AB Suecia (Bengt Carlsson), Estocolmo. Rebautizado EVA. (Suecia)
1945 Noviembre. Rederi AB Suecia (P.E. Santesson), Ystad. – EVA. (Suecia)
1946 30 de Marzo. Vendido a Rederi AB Nordic (F.H. Andersson), Estocolmo. Rebautizado TRANSIC. (Suecia)
1955 26 de Enero. Vendido a Tremetco Compañía de Navegación Ltda. (Navalmaritima), Puerto Limón. Rebautizado TREMET. (Costa Rica)
1958 Octubre. Vendido a Compañía Suiza de Navegación Ltda. (Navalmaritima), Puerto Limón. Rebautizado ZERMATT. (Costa Rica)
1960 26 de Febrero. Desguazado en vado Ligure, Italia.