Tronador

TRONADOR

Argentina

Tipo de barco

Carga.
Casco de hierro

Nº Astillero / Yard nº

32

Astillero / Yard

Rijkee & Co.
Lugar de construcción: Katendrecht, Holanda.

Clase / Class

–

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

51,81

Manga

7,37

Puntal

4,23

Calado

–

GT

528

NT

364

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (19; 40 x 30”); N.V. Koninklijke Maatschappij ‘De Schelde’, Flushing, Holanda.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

400 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1883 30 de Octubre. Botado para Firma Corns. Balguérie & Zoon, Róterdam. Bautizado ARY SCHEFFER. (Holanda)
1884 15 de Enero. Alistado.
1904 23 de Diciembre. Vendido a C. Tiberghien & Fils, Buenos Aires. Rebautizado TRONADOR. (Argentina)
1906 Vendido a Gütschow & Piza, Valparaíso. – TRONADOR (1). (Chile)
1907 Transferido a L. Piza y Cía., Valparaíso. – TRONADOR (1). (Chile)
1907 17 de Marzo. Naufraga en los Bajos de Pan de Azúcar, cerca de Chañaral, Chile.
NOTA: Rol de la tripulación en su último viaje.
Capitán: Luis Kruger
Primer Ingeniero: Guillermo Thamas
Segundo Ingeniero: José A. Vega
Primer Piloto: Juan 2° Espinoza
Segundo Piloto: Manuel Kruger
Contramaestre: José R. Peñalosa
Marinero: Vicente Soriano
Marinero: Alfredo Oyarce
Primer Mayordomo: Carlos Araya
Segundo Mayordomo: José moraga
Fogonero: Juan Sánchez
Fogonero: Alberto Meza
Primer Cabo: Miguel Oyarzun
Lamparero: Antón Lazyon
Cocinero: Santiago Bunster
Mozo: Alfredo Pañalillo
Guinchero: Froilan Perez (falleció en el lugar, en el naufragio)
Información suministrada por el Sr. Jair Larena Henríquez.