TROPICAL LAND

IMO

7219090

Tipo de barco

Frigorífico.
Tipo Supercore.

Nº Astillero / Yard nº

654

Astillero / Yard

Nylands Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

HCXV

Eslora

155,80

Manga

21,37

Puntal

12,70

Calado

9,17

GT

9.618

NT

5.708

DWT

10.973

Desplazamiento / Displacement

5.320

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

13.573 m³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 15; 12 x 5 / 10

Combustible / Oil

1.620,0

Consumo / Día / Comsuption

44,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel B & W 9K74EF; 2T; cilindros (740 x 1.600); AB Nylands M.V., Oslo, Noruega.

Calderas / Boilers

1 + 1 economizador

Potencia / Power

17.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

20,00

Historial / History

1971 Diciembre. Puesta en gradas.
1972 16 de Junio. Botado para la Savannah Shipping Co. Ltd., Londres. Bautizado MARANGA. (U.K.)
1972 01 de Diciembre. Alistado.
1976 Vendido a la P/R ms “Brunsland”. Rebautizado BRUNSLAND. ()
1978 Vendido a la Intercontinental Transportation Services Ltd. Rebautizado TROPICAL LAND. ()
1984 Vendido a Agmaresa, Agencia Marítima del Ecuador S.A., Guayaquil. – TROPICAL LAND. (Ecuador)
1985 Mismo dueño. Rebautizado RIO GUAYAS (4). (Ecuador)
1997 Vendido a la Tropical Navigation (Malta) Ltd., La Valeta. Rebautizado TROPICAL LAND. (Malta)
2008 Vendido. Rebautizado TROPICAL SAND. (Malta)
2008 19 de Junio. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.