Historial / History
1927 Botado para A/S Det Dansk-Franske Dampskibsselskab, Copenhague. Bautizado IRLAND. (Dinamarca)
1927 25 de Noviembre. Alistado.
1927 31 de Diciembre. Averías por colisión con el DOMIRA en el Canal de Ambrose. Reparado.
1930 12 de Junio. Averías por colisión con el COMMERCIAL TRADER. Reparado.
193? Internado en Perú.
1941 14 de Marzo. Transferido al Gobierno del Perú. Rebautizado TUMBES (2). (Perú)
1942 Operado por la Corporación Peruana de Vapores, El Callao. – TUMBES (2). (Perú)
1962 Operado por la Compañía Administradora del Guano, El Callao. – TUMBES (2). (Perú)
1964 Operado por la Corporación Nacional de Fertilizantes, El Callao. – TUMBES (2). (Perú)
1968 Baja del Registro.
1969 Reincorporado.
1970 Baja del Registro.
1972 Febrero. Desguazado por Pinto Island Metals Co., Mobile, AL, U.S.A.