VENUS

Tipo de barco

Barco de pasajeros fluvial.

Nº Astillero / Yard nº

312

Astillero / Yard

William Denny & Brothers.
Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

91,13

Manga

10,80

Puntal

4,20

Calado

2,30

GT

1.888

NT

–

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

244 (1ª); 72 (2ª)

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor tipo Compound oscilantes; 2 cilindros (44”; 77” x 72”); 36 rpm; William Denny & Brothers, Dumbarton, Escocia.

Calderas / Boilers

Tipo Scotch; 97 psi.

Potencia / Power

2.564 iHP

Hélices / Screws

Ruedas de paletas laterales

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1886 14 de Enero. Puesta en gradas.
1886 21 de Mayo. Botado para La Platense Flotilla Co. (W. Denny & P. Henderson), Glasgow. Gemelo del EOLO. Bautizado VENUS. (U.K.)
1886 27 de Agosto. Alistado.
Hasta 1915 operó en la ruta a Bs As / Montevideo. Luego a Asunción.
1896 Vendido a Mensajerías Fluviales del Plata (Saturnino Ribes), Buenos Aires. – VENUS. (Argentina)
1898 Transferido a la Sociedad Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – VENUS. (Argentina)
1904 Reconstruido. Pasajeros: 90 (1ª); 52 (2ª)
1907 Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – VENUS. (Argentina)
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – VENUS. (Argentina)
1919 Transferido a la Compañía Uruguaya de Navegación (Dodero), Montevideo. – VENUS. (Uruguay)
1928 Baja de bandera uruguaya. – VENUS. (Argentina)
1930 Vendido a S.A. Hotel Cataratas Iguazú para ser utilizado como hotel en Puerto Aguirre, 20 Km de Iguazú. 1935 Desguace en Buenos Aires.