VIK
IMO
5169590
Tipo de barco
Cementero.
Nº Astillero / Yard nº
197
Astillero / Yard
Stader Schiffwerft Gmbh.
Lugar de construcción: Stade, Alemania.
Lugar de construcción: Stade, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
CLKO
Eslora
61,70
Manga
10,22
Puntal
4,04
Calado
3,69
GT
577
NT
DWT
985
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
18
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
1.167 m³
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 3 x 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.W.M.; 4T; 6 cilindros (320 x 480); Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
800 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1962 19 de Junio. Botado para P. R. Martens & Ehler. Bautizado JAN MARTENS. (Alema-nia)
1962 Septiembre. Alistado.
1965 Vendido a Johanna Martens. – JAN MARTENS. (Alemania)
1969 Vendido a Rederi AB Cementa, Malmö. Rebautizado SKANEVIK. (Suecia)
1973 Vendido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado VIK. (Cu-ba)
1973 Mismo dueño. Rebautizado PRIMERO DE MAYO (1). (Cuba)
GT: 595; NT: 292; DWT: 1.001
1976 13 de Octubre. Naufraga en Caimán Grande de Santa María, frente a Cuba.
1962 19 de Junio. Botado para P. R. Martens & Ehler. Bautizado JAN MARTENS. (Alema-nia)
1962 Septiembre. Alistado.
1965 Vendido a Johanna Martens. – JAN MARTENS. (Alemania)
1969 Vendido a Rederi AB Cementa, Malmö. Rebautizado SKANEVIK. (Suecia)
1973 Vendido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado VIK. (Cu-ba)
1973 Mismo dueño. Rebautizado PRIMERO DE MAYO (1). (Cuba)
GT: 595; NT: 292; DWT: 1.001
1976 13 de Octubre. Naufraga en Caimán Grande de Santa María, frente a Cuba.