VILLANUEVA
IMO
5380716
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
42
Astillero / Yard
Echevarrieta y Larrinaga.
Lugar de construcción: Cádiz, España.
Lugar de construcción: Cádiz, España.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
89,10
Manga
13,20
Puntal
6,80
Calado
5,70
GT
2.542
NT
1.421
DWT
2.892
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
—
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound tipo Lentz; 4 cilindros (2 de 460; 2 de 1.000 x 1.000); Christian & Meyer; Hamburgo, Alemania.
Calderas / Boilers
La Mont; 16 kg/cm
Potencia / Power
1.800 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
194? Puesta en gradas.
1946 12 de Octubre. Botado para la Empresa Nacional Elcano S.A., Cádiz. Bautizado VILLANUEVA. (España)
1947 18 de Agosto. Averías por explosión de un depósito de minas marinas cercano.
1949 Octubre. Alistado.
1957 Hispano Cubana de Navegación (Grupo Pereda), La Habana. – VILLANUEVA. (Cuba)
1959 – VILLANUEVA. (España)
1963 Vendido a Ybarra y Cía. S.A., Cádiz. Rebautizado CABO DE PEÑAS. (España)
1973 Enero. Desguazado en Bilbao, España.
1946 12 de Octubre. Botado para la Empresa Nacional Elcano S.A., Cádiz. Bautizado VILLANUEVA. (España)
1947 18 de Agosto. Averías por explosión de un depósito de minas marinas cercano.
1949 Octubre. Alistado.
1957 Hispano Cubana de Navegación (Grupo Pereda), La Habana. – VILLANUEVA. (Cuba)
1959 – VILLANUEVA. (España)
1963 Vendido a Ybarra y Cía. S.A., Cádiz. Rebautizado CABO DE PEÑAS. (España)
1973 Enero. Desguazado en Bilbao, España.