Reinier van de Wetering / marishdata
Reinier van de Wetering / marishdata

VILLARICA (1)

IMO

5422954
Paraguay

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

187

Astillero / Yard

Scheepswerf “Vooruitgang” Gebruder Suurmeijer B.V.
Lugar de construcción: Foxhol, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

ZPK 2001

Eslora

77,37

Manga

10,32

Puntal

6,35

Calado

4,03

GT

776

NT

DWT

1.135

Desplazamiento / Displacement

803

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

1

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

20

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

84.120 p³

Bale

78.828 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4
Grúas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

5,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Werkspoor TMAS398; 4T; 8 cilindros (390 x 680); 275 rpm; N.V. Werkspoor, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.100 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1958 12 de Septiembre. Botado para Van Nievelt, Goudriaan & Co’s Stoomvaart-Maatschappij N.V., Róterdam. Bautizado ZOSMA. (Holanda)
1958 11 de Diciembre. Alistado.
1963 Mismo dueño. Oeado por la Compañía Paraguaya de Navegación de Ultramar S.A. (Nievelt, Goudriaan & Co.), Asunción. Rebautizado VILLARICA (1). (Paraguay)
1972 Diciembre. Vendido a Aris Navigation Co. Operado por la Ionian Maritime Agency, Limasol. Rebautizado PAN. (Chipre)
1975 Mismo dueño. Rebautizado TRIAS. (Chipre)
1982 Vendido a River Plate Shipping Co., Limasol. Rebautizado VASSILIKI K. (Chipre)
1987 Vendido a Bayshell Navigation Co. Ltd., Limasol. – VASSILIKI K. (Chipre)
1988 Mismo dueño, Limasol. Rebautizado ERMIONI. (Chipre)
1993 Vendido a Ocean Marine Shipping (Gholam Abbas Barzneh, Dubai), Kingstown. Rebautizado AL SALAM. (St. Vincent & Granadinas)
1994 Vendido a Hamdavi Badecran. Rebautizado EXPRESS ONE. (St. Vincent & Granadinas)
2000 01 de Marzo. Desguazado en Karachi, Pakistán.