VIRGEN DE COROMOTO (1)

IMO

9279263

Tipo de barco

Ferry Ro Ro.
Casco de aluminio.

Nº Astillero / Yard nº

H251

Astillero / Yard

Austal Ships Pty. Ltd.
Lugar de construcción: Henderson, Australia.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

YYNG

Eslora

86,60

Manga

23,80

Puntal

Calado

3,20

GT

6.242

NT

1.873

DWT

491

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

774

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

160,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Cuatro motores diésel MTU 20V8000 M70; 4T; Cilindros (265 x 315); 1.150 rpm; MTU Friedrichshafen GmbH., Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

43.985 HP

Hélices / Screws

4 Hidrojets

Velocidad / Speed

42,00

Historial / History

2002 01 de Octubre. Puesta en gradas.
2003 05 de Octubre. Botado para Canadian American Systems. Bautizado SPIRIT OF ONTARIO 1. (Bahamas)
2004 13 de Febrero. Alistado.
2004 Septiembre. – SPIRIT OF ONTARIO 1. (U.S.A.)
2005 Enero. Rochester Ferry Co. LLC, Nassau. – SPIRIT OF ONTARIO 1. (Bahamas)
2007 Abril. Fast Alliance Ltd. (FRS Iberia, Tarifa). Rebautizado TANGER JET II. (España)
2008 Junio. FRS Maroc SAL. – TANGER JET II. (Marruecos)
2012 Febrero. Vendido a Larouzio Shipping Co. Ltd. (FRS Iberia SLU), Tarifa. Rebautizado DOLPHIN JET. (Chipre)
2013 Noviembre. Vendido a Bolivariana de Puertos S.A. (Förde Reederei Seetouristik GmbH & Co. KG). Rebautizado VIRGEN DE COROMOTO (1). (Venezuela)