VOOSI

IMO

5383677

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

249

Astillero / Yard

Oskarhamns Mekaniske Verkstad AB.
Lugar de construcción: Oskarhamn, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

69,20

Manga

10,97

Puntal

Calado

4,24

GT

1.093

NT

595

DWT

1.600

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 6

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17 ½; 29; 48 x 30”); Oskarshamns M.V., Oskarhamn, Suecia. Calderas:
Final: Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

750 iHP. / 920 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,50

Historial / History

191? Puesta en gradas.
191? Botado para Mems Rederi AB (A. du Rietz), Gotemburgo. Bautizado SKARABORG. (Suecia)
1914 19 de Septiembre. Alistado.
1915 20 de Abril. Vendido a Rederi AB Svea (E. Högber), Estocolmo. – SKARABORG. (Suecia)
1954 09 de Junio. Vendido a la Compañía Marítima Voosi S.A. (Bernhard Sergo, Estocolmo), Puerto Limón. Rebautizado VOOSI. (Costa Rica)
1957 Cambio de motor principal; GT: 1.149; NT: 682; DWT: 1.575
1964 Vendido a la Compañía Marítima Virona S.A., Panamá. – VOOSI. (Panamá)
1966 Octubre. Vendido a Forkys Shipping Co. Ltd. (Georgantas & Roditis), El Pireo. Rebautizado KETTY. (Grecia)
1972 20 de Abril. Desguazado en Perama, Grecia.