VULCANO
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
337
Astillero / Yard
William Denny & Brothers.
Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia.
Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
45,72
Manga
8,56
Puntal
2,74
Calado
–
GT
351
NT
197
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (13 ½; 24 x 24); Denny & Co., Dumbarton, Escocia.
Final: Un motor diésel; T; cilindros ()
Final: Un motor diésel; T; cilindros ()
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
–
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
1886 10 de Octubre. Botado para La Platense Flotilla Co., Glagow. Bautizado VULCANO. (U. K.)
18?? Mismo dueño, Buenos Aires. – VULCANO. (Argentina)
1895 Vendido a Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. VULCANO. (Argentina)
1907 Vendido a M. Pereira & G. Cappagli, Buenos Aires. Rebautizado
1910 Transferido a G. Cappagli, Buenos Aires. Rebautizado PARANA (1). (Argentina)
1918 Vendido a los hermanos Dodero, Montevideo.
1918 Vendido a Charles Raynaud, Le Havre. Rebautizado MARGUERITE. (Francia)
1919 Vendido a la Compagnie des Vapeurs Francais, Burdeos. Rebautizado VICTORIA. (Francia)
1924 Vendido a R. Berggren, Malmö. Rebautizado LILLY B. (Suecia)
1927 Vendido a la Sociedad de Navegación Ligure Romana, Génova. Rebautizado PORTO SAN PAOLO. (Italia)
1947 Mismo dueño. Transformado en buque a motor. Rebautizado PUNTA BIANCHE. (Italia)
1949 Enero. Desguazado en Génova.
18?? Mismo dueño, Buenos Aires. – VULCANO. (Argentina)
1895 Vendido a Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. VULCANO. (Argentina)
1907 Vendido a M. Pereira & G. Cappagli, Buenos Aires. Rebautizado
1910 Transferido a G. Cappagli, Buenos Aires. Rebautizado PARANA (1). (Argentina)
1918 Vendido a los hermanos Dodero, Montevideo.
1918 Vendido a Charles Raynaud, Le Havre. Rebautizado MARGUERITE. (Francia)
1919 Vendido a la Compagnie des Vapeurs Francais, Burdeos. Rebautizado VICTORIA. (Francia)
1924 Vendido a R. Berggren, Malmö. Rebautizado LILLY B. (Suecia)
1927 Vendido a la Sociedad de Navegación Ligure Romana, Génova. Rebautizado PORTO SAN PAOLO. (Italia)
1947 Mismo dueño. Transformado en buque a motor. Rebautizado PUNTA BIANCHE. (Italia)
1949 Enero. Desguazado en Génova.