WAHCONDAH
IMO
5338461
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
Russell & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.
Astillero / Yard
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
70,20
Manga
11,30
Puntal
6,64
Calado
GT
1.575
NT
978
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18; 28; 47 x 33”); J.G. Kincaid & Co., Greenock, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
750 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
1903 13 de Marzo. Botado para. R.O. & A.B. Mackay, Port Glasgow. Bautizado WAHCONDAH. (U.K.)
1903 Abril. Alistado.
1911 Transferido a la la New Ontario S.S. Co. (Inland Lines Ltd.), Hamilton. – WAHCONDAH. (U.K.)
1915 Vendido a la Canada Steamship Lines Ltd. – WAHCONDAH. (U.K.)
1915 Colisión con el S.S. CHOCTAW.
1917 Vendido a la The Hartlepool Seatonia S.S. Co. Ltd., West Hartlepool. – WAHCONDAH. (U.K.)
1920 Vendido a William Brothers, Cardiff. – WAHCONDAH. (U.K.)
1922 Vendido a A.B. Mackay & James Foote. – WAHCONDAH. (U.K.)
1922 Vendido a la Bride S. S. Co., Cardiff. – WAHCONDAH. (U.K.)
1923 Vendido a la Union Transit Co., Toronto. – WAHCONDAH. (Canadá)
1926 Vendido a la Spanish River Pulp & Paper Mills, Toronto. – WAHCONDAH. (Canadá)
1929 Vendido a la Abitibi Power & Paper Co. Ltd., Toronto. – WACONDAH. (Canadá)
1940 Vendido a Abitibi Navigation Co. – WAHCONDAH. (Canadá)
1903 13 de Marzo. Botado para. R.O. & A.B. Mackay, Port Glasgow. Bautizado WAHCONDAH. (U.K.)
1903 Abril. Alistado.
1911 Transferido a la la New Ontario S.S. Co. (Inland Lines Ltd.), Hamilton. – WAHCONDAH. (U.K.)
1915 Vendido a la Canada Steamship Lines Ltd. – WAHCONDAH. (U.K.)
1915 Colisión con el S.S. CHOCTAW.
1917 Vendido a la The Hartlepool Seatonia S.S. Co. Ltd., West Hartlepool. – WAHCONDAH. (U.K.)
1920 Vendido a William Brothers, Cardiff. – WAHCONDAH. (U.K.)
1922 Vendido a A.B. Mackay & James Foote. – WAHCONDAH. (U.K.)
1922 Vendido a la Bride S. S. Co., Cardiff. – WAHCONDAH. (U.K.)
1923 Vendido a la Union Transit Co., Toronto. – WAHCONDAH. (Canadá)
1926 Vendido a la Spanish River Pulp & Paper Mills, Toronto. – WAHCONDAH. (Canadá)
1929 Vendido a la Abitibi Power & Paper Co. Ltd., Toronto. – WACONDAH. (Canadá)
1940 Vendido a Abitibi Navigation Co. – WAHCONDAH. (Canadá)
