WALNEY

Guyana

Tipo de barco

Carga.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

45

Astillero / Yard

Whitehaven Ship Building Co. Lugar de construcción: Whitehaven, U.K.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

39,68

Manga

6,46

Puntal

2,74

Calado

GT

238

NT

85

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo compound; 2 cilindros (18; 32 x 24”); J. & T. Young.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

45 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

1880 Puesta en gradas.
1881 01 de Febrero. Botado para George Nelson, Whitehaven. Bautizado WALNEY. (U.K.)
1881 50 de Marzo. Alistado.
1897 28 de Agosto. Vendido a William McGowan, Whitehaven. – WALNEY. (U.K.)
1897 30 de Agosto. Vendido a Samuel Cameron, Liverpool (Alexander P. Mackey, Georgetown, manager). – WALNEY. (U.K.)
1897 Frederick V. McConnell y Arthur J. McConnell (Booker Brothers, McConnell and Co. Ltd.) (Alexander P.P. Mackey, Georgetown, manager), Londres. – WALNEY. (U.K.)
1914 Booker Brothers, McConnell & Co. Ltd. (Londres, U.K.), Georgetown, Demerara. – WALNEY. (U.K.)
1935 19 de Julio. Transformado en pontón carbonero.