WITFUEL
IMO
5122322
Tipo de barco
Tanque.
Nº Astillero / Yard nº
177
Astillero / Yard
Furness Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Vaverton Hill-on-Tees, U.K.
Lugar de construcción: Vaverton Hill-on-Tees, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
76,20
Manga
13,20
Puntal
13,20
Calado
6,63
GT
2.500
NT
1.422
DWT
3.925
Desplazamiento / Displacement
2.000
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
22
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
4.588 m³.
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
17,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19, 33; 54 x 42”); N. E. Marine Engineering Co. Ltd., Newcastle, U.K.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
192? Puesta en gradas.
1930 29 de Abril. Botado para la McColl-Frontenac Oil Co. (Middlesburgh), Toronto. Bautizado CYCLO-CHIEF. (Canadá)
1930 Mayo. Alistado.
1931 Transferido a la S.S. Cyclo-Chief Ltd. – CYCLO-CHIEF. (Canadá)
1947 Transferido a la S.S. Texaco Chief Ltd. (Texaco Canada Ltd.), Toronto. Rebautizado TEXACO CHIEF. (Canadá)
1955 Vendido a la Gayport Shipping Ltd., Toronto. Rebautizado FUEL TRANSPORTER. (Canadá)
1959 Vendido a la Hall Corporation of Canadá, Montreal. – FUEL TRANSPORTER. (Canadá)
1970 Vendido a la Witfuel Corp. West India Transport (Bluff), Panamá. Rebautizado WITFUEL. (Panamá)
1972 Mismo dueño. – WITFUEL. (Nicaragua)
1984 Challenger Ltd. (Bermuda), Hamilton. Rebautizado WITTWATER. (Islas Caimán)
1987 Baja de los registros. Presumiblemente utilizado como barcaza sin propulsión.
1930 29 de Abril. Botado para la McColl-Frontenac Oil Co. (Middlesburgh), Toronto. Bautizado CYCLO-CHIEF. (Canadá)
1930 Mayo. Alistado.
1931 Transferido a la S.S. Cyclo-Chief Ltd. – CYCLO-CHIEF. (Canadá)
1947 Transferido a la S.S. Texaco Chief Ltd. (Texaco Canada Ltd.), Toronto. Rebautizado TEXACO CHIEF. (Canadá)
1955 Vendido a la Gayport Shipping Ltd., Toronto. Rebautizado FUEL TRANSPORTER. (Canadá)
1959 Vendido a la Hall Corporation of Canadá, Montreal. – FUEL TRANSPORTER. (Canadá)
1970 Vendido a la Witfuel Corp. West India Transport (Bluff), Panamá. Rebautizado WITFUEL. (Panamá)
1972 Mismo dueño. – WITFUEL. (Nicaragua)
1984 Challenger Ltd. (Bermuda), Hamilton. Rebautizado WITTWATER. (Islas Caimán)
1987 Baja de los registros. Presumiblemente utilizado como barcaza sin propulsión.
