YILDUM

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V.
Lugar de construcción: Róterdam, Holanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

100,96

Manga

14,64

Puntal

7,87

Calado

GT

3.234

NT

1.969

DWT

5.600

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

261.000 p³

Bale

257.000 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 6

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 38; 62 x 42”), De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V., Róterdam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.250 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,50

Historial / History

1913 27 de Noviembre. Botado para N.V. van Nievelt, Goudriaan & Co’s Stoomvaart Maatschappij, Róterdam. Bautizado YILDUM. (Holanda)
1914 02 de Enero. Alistado.
1918 Shipping Controller, Londres. – YILDUM. (U.K.)
1918 Marzo. Operado por Furness, Withy & Co., West Hartlepool. – YILDUM. (U.K.)
1919 15 de Abril. Reintegrado a su dueño. – YILDUM. (Holanda)
1934 23 de Mayo. Vendido a Rederi A/B Yildum (Erik Nylund), Mariehamn. – YILDUM. (Finlandia)
1941 Ministry of War Transport, Londres.
1941 Junio. Operado por Elder & Fyfes Ltd., Kingston. – YILDUM. (U.K. – Jamaica)
1944 01 de Enero. Naufraga por colisión con el buque griego ODYSSEUS en 48° 44’ N y 59° 13’ W