YPIRANGA (3)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

185

Astillero / Yard

Short Brothers.
Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, Inglaterra.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

91,10

Manga

11,90

Puntal

5,67

Calado

–

GT

2.261

NT

1.427

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22; 36; 59 x 42”); J. Dickinson, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

228 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

188? Puesta en gradas.
1889 03 de Mayo. Botado para la Price Steam Shipping Co. Ltd. (James Knott), Newcastle. Bautizado MOORISH PRINCE. (U.K.)
1889 Junio. Alistado.
1899 Transferido a la Prince Line Ltd., Newcastle. – MOORISH PRINCE. (U.K.)
1910 Vendido a la Companhía San Paulista de Navegaçao e Commercio, Sao Paulo. Rebautizado YPIRANGA (3). (Brasil)
1911 25 de Septiembre. Naufraga cerca de Imbituba, Brasil.