ZELANDIA (1)

IMO

5398206

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Societa Esercizio Bacini.
Lugar de construcción: Riva Trigoso, Italia.

Clase / Class

–

Matricula

845

Señal / Signal

LOGZ

Eslora

66,30

Manga

12,60

Puntal

3,50

Calado

–

GT

903

NT

714

DWT

1.300

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Bolinders; 4T SA; 4 cilindros (16 ½ x 18 15/16); J. & C.G. Bolinders, Estocolmo, Suecia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

320 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

9,00

Historial / History

1913 Botado como barcaza para la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. Bautizado ZELANDIA (1). (Argentina).
1918 Convertido en carguero a motor.
19?? Transferido a The Argentine Navigation Company Ltd., Buenos Aires. – ZELANDIA (1). (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. – ZELANDIA (1). (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A., Buenos Aires. – ZELANDIA (1). (Argentina)
1948 Compañía Argentina de Navegación Fluvial S.A. (Dodero), Buenos Aires. – ZELANDIA (1). (Argentina)
1949 Transferido al Gobierno Argentino al estatizarse la empresa.
1951 Transferido a F.A.N.F. Flota Argentina de Navegación Fluvial, Buenos Aires. – ZELANDIA (1). (Argentina)
1958 Transferido a E.F.F.D.E.A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino, Buenos Aires. – ZELANDIA (1). (Argentina)
1966 Desguazado en Buenos Aires, Argentina.