ZORZAL

IMO

5148467

Tipo de barco

Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

109

Astillero / Yard

Öresundsvarvet A/B
Lugar de construcción: Landskrona, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

–

Señal / Signal

CXFI

Eslora

103,84

Manga

14,38

Puntal

8,95

Calado

6,17

GT

3.312

NT

1.770

DWT

3.010

Desplazamiento / Displacement

2.260

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

4.826 m³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

706,0

Consumo / Día / Comsuption

15,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Gotaverken 520/900VGS10; 2T; 10 cilindros (520 x 900); 160 rpm; AB Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas / Boilers

1 x 160 psi

Potencia / Power

3.750 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,50

Historial / History

1950 25 de Abril. Botado para Skibs A/S Viator (Ch. Sorensen & Sonner), Arendal. Bautizado VIATOR. (Noruega)
1950 04 de Septiembre. Alistado.
1958 Febrero. Vendido a Vaboen Rederi A/S (Olaf Vaboen), Kristiansand. Rebautizado HERBORG. (Noruega)
1969 Diciembre. Vendido a International Investment Co. (Maclean & Stapledon), Mon-tevideo. Rebautizado ZORZAL. (Uruguay)
1973 Interdicto. Inactivo.
1973 Adquirido en subasta por Montemar S.A. Comercial y Marítima, Montevideo. Rebautizado ESTEMAR II. (Uruguay)
1980 Octubre. Vendido a Eckhardt & Co. K.G., Hamburgo. Rebautizado ESTEMAR. (Alemania)
1980 07 de Diciembre. Desguazado por Tawakkai Ltd., Gadani Beach, Pakistán.